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軌道にのるオパールカード

メルボルン、ブリスベン、そしてパースに遅れること久しく、

やっと強制的に軌道に乗ってきたシドニーのオパールカード。

しかし相変わらず「高い、効率が悪い、消費者の立場に立ってない」

などの文句がソーシャルメディアに乱立していますが、

中でもダントツに評判が悪いのがオーパル・マン。

オパールカードの着ぐるみを来て駅をウロウロしている啓蒙隊ですが、

とにかく「気持ち悪い」「コワイ」

「自分の仕事がまんざらでもないことが分かった」と、

評判悪いことこのうえありません。


挙げ句の果てにこのCMです:




まあ・・・これはいただけませんわね。

でも私はフレキシブルなのでまんざらでもありません、

オパールカード。


皆さんはどうですか?



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ええんちゃうか~

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No title

タイムリーな話題~明日で車を手放すので、近日中にオパール・カード・デビューをする予定です。日曜日1日$2.50で乗り放題は日曜出勤者にはとても嬉しい。そして60分間は乗り継ぎとみなしてくれるので、途中下車してちょこっと買い物とかも出来るのも良いね~問題はインナーウエストの自宅からセントラルまでのバスがオパール使用になっているかどうか・・・なのです。

No title

子供料金のカードのデザインは緑色なのか....CM出てたって将来虐められないよね、この子達^_^;

元気なゾウさんへ

あらら〜車手放すんだ。
バスはまだ、オパールカード対応してないのが多いみたいねえ。
でも途中下車や、通勤ルートから外れても、
今までみたいにチケット買い直さなくていいのは助かるよね。

うぇずりーさんへ

ふふふ、私もそのポイント気になりました。
トラウマになるかもしれませんね。
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寒苦鳥

Author:寒苦鳥
シドニーに14年住んでる昭和世代のサラリーウーマンです。子供もペットも育ててないけれど、夫ムーミンと二人で毎日おもしろおかしく暮らしています。

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